新橋駅 sl広場 [ママ鉄・子鉄の旅]
新橋駅 SL広場に先日行ってきました。もちろん、さぶろーもいっしょです。
SLを見たさぶろーは大興奮!
でも背が低いので、抱っこしてとせがまれるママ鉄にはツライものが・・・
レンガのアーチっぽい台座(?)に載っているのもいいですね。
後ろのビル群は邪魔ですけれど。
新橋駅SL広場のイメージって夜のニュースで会社員の方がインタビューを受けているイメージしかなくて、
もっと広い広場かと思っていました。
意外にこじんまりとしていてビックリ。
SLの知識はまったくないのでわかりませんが、SLの周りをぐるぐる何周も散歩。
せっかくだからいろんな角度からSLの写真を撮ろうと思ったのに、さぶろーがものすごい勢いでぶつかってきて・・・
ぼけぼけ写真に(苦笑)
SLの外観だけですがタダで見られるのがウレシイママ鉄でした。
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SLを見たさぶろーは大興奮!
でも背が低いので、抱っこしてとせがまれるママ鉄にはツライものが・・・
レンガのアーチっぽい台座(?)に載っているのもいいですね。
後ろのビル群は邪魔ですけれど。
新橋駅SL広場のイメージって夜のニュースで会社員の方がインタビューを受けているイメージしかなくて、
もっと広い広場かと思っていました。
意外にこじんまりとしていてビックリ。
SLの知識はまったくないのでわかりませんが、SLの周りをぐるぐる何周も散歩。
せっかくだからいろんな角度からSLの写真を撮ろうと思ったのに、さぶろーがものすごい勢いでぶつかってきて・・・
ぼけぼけ写真に(苦笑)
SLの外観だけですがタダで見られるのがウレシイママ鉄でした。
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子鉄 旅行 [ママ鉄・子鉄の旅]
昨日は、暑かったので、
「でんしゃー」とごねる子鉄を連れて、
東京近郊区間小回り乗車へ行って来ました。
東京近郊区間大回り乗車、という130円で一日中電車に乗り続けられる、という
すばらしい制度がJR東日本にはあります。
これは、JRの東京近郊区間の運賃計算の特例を使ったもので、
「実際に乗車した経路にかかわらず、最短経路で(運賃を)計算する」というもの。
ただし、経路を重複したり、行きつ戻りつしてはダメで、
一筆書きルートはOKなんです。
1都6県を130円でまわるのも可能みたいですね。
まだウチの子鉄さぶろーは小さいので、やってませんが(苦笑
横浜で用事があったので、
JR横浜駅から、横須賀線下りに乗って、
JR戸塚駅で東海道線に乗り換え。
次の駅の大船駅の北側階段の窓から行きかう電車を見て
はしゃぐ子鉄・・・駅構内も家よりは涼しいです
成田エクスプレスなどを見て、
今度は根岸線でガタゴト桜木町駅へ。
根岸駅付近で貨物列車に喜ぶさぶろー。
母には貨物列車のよさがわからないので、あいまいに返事。
で、桜木町駅で改札を出ました。
駅での休憩を含めて2時間近くかかってしまいましたが、
息子は満足なようで、オットに「りょこーにいってきたぁー」と言ってました。
暑い日に子鉄の息子を喜ばせるには安上がりでよいかも、と思うママ鉄でした。
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「でんしゃー」とごねる子鉄を連れて、
東京近郊区間小回り乗車へ行って来ました。
東京近郊区間大回り乗車、という130円で一日中電車に乗り続けられる、という
すばらしい制度がJR東日本にはあります。
これは、JRの東京近郊区間の運賃計算の特例を使ったもので、
「実際に乗車した経路にかかわらず、最短経路で(運賃を)計算する」というもの。
ただし、経路を重複したり、行きつ戻りつしてはダメで、
一筆書きルートはOKなんです。
1都6県を130円でまわるのも可能みたいですね。
まだウチの子鉄さぶろーは小さいので、やってませんが(苦笑
横浜で用事があったので、
JR横浜駅から、横須賀線下りに乗って、
JR戸塚駅で東海道線に乗り換え。
次の駅の大船駅の北側階段の窓から行きかう電車を見て
はしゃぐ子鉄・・・駅構内も家よりは涼しいです
成田エクスプレスなどを見て、
今度は根岸線でガタゴト桜木町駅へ。
根岸駅付近で貨物列車に喜ぶさぶろー。
母には貨物列車のよさがわからないので、あいまいに返事。
で、桜木町駅で改札を出ました。
駅での休憩を含めて2時間近くかかってしまいましたが、
息子は満足なようで、オットに「りょこーにいってきたぁー」と言ってました。
暑い日に子鉄の息子を喜ばせるには安上がりでよいかも、と思うママ鉄でした。
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